کاربرد الاینمنت لیزری

عدم الاینمنت یک گزینه نیست؟ ناهماهنگی شفت یکی از دلایل شایع خرابی ماشین آلات است . به طور کلی، عدم الاینمنت لیزری ناشی از تکنیک‌های اندازه‌گیری ناکافی، فونداسیون نامناسب یا تخریب فونداسیون است. الاینمنت بهینه شفت باعث افزایش عمر یاتاقان ها، مهر و موم ها و کوپلینگ ها می شود، اما مصرف انرژی، صدا، لرزش ها و سایش بیش از حد را نیز کاهش می دهد. این به نوبه خود، احتمال خرابی پرهزینه را کاهش می دهد. خدمات الاینمنت لیزری شفت را برای طیف وسیعی از ماشین‌آلات سواری، از شفت‌های پیشرانه اصلی و درایوها گرفته تا تجهیزات پشتیبانی کوچک‌تر و در عین حال حیاتی مانند کمپرسورهای هوا و تجهیزات بار ارائه می‌کند. شبکه فروش و خدمات خدمات پشتیبانی ماشین خدمات پشتیبانی ماشین در حل مسائل هم ترازی الاینمنت لیزری تخصص دارد. با چندین دهه تجربه، را با طیف وسیعی از فناوری‌ها ترکیب می‌کند تا راه‌حل‌های دقیق تراز شفت، از تعمیر و نگهداری برنامه‌ریزی‌شده تا عیب‌یابی 24/7 در هر نقطه از جهان را ارائه دهد. خدمات پشتیبانی ماشین اندازه گیری های زیر را انجام می دهد: اندازه گیری الاینمنت لیزری پویا (در کشتی های در حال کار) اندازه گیری تراز استاتیک اندازه گیری های هندسی برای برخی از اندازه‌گیری‌های تراز، سرویس پشتیبانی ماشین از تجهیزات اندازه‌گیری سه‌بعدی استفاده می‌کند، که می‌تواند در صورت لزوم برای انجام اندازه‌گیری‌های سه بعدی دیگر نیز استفاده شود.
الاینمنت لیزری تیغه اره و روش کار آن این روش کنترل رایج برای دستگاه هایی که کوچک هستند و کوپلینگ های زیادی دارند مناسب است. همچنین دستگاه هایی که دارای کوپلینگ های نوع بسته با ضخامت زیاد می باشند. روش کار این دستگاه به این صورت است که لبه تیغه اره در سطح بالایی و در کنار کوپلینگ ها قرار می گیرد. پس از آن صفحات عمودی و افقی را طوری تغییر می کند که لبه تیغه اره در دو جهت عمودی و افقی کوپلینگ ها را لمس کند. عنصر پرکننده گیج و نحوه عملکرد آن در این روش فاصله بین کوپلینگ ها و بلوک ها با استفاده از بلوک های الاینمت لیزری و پرکننده ها اندازه گیری می شود. سپس با تغییرات در صفحه عمودی و افقی این فاصله یکنواخت و کوپلینگ ها الاینمنت خواهد شد. براکت لیزر سرویس های المان به طور دقیق انحراف دو محور نسبت به یکدیگر را از طریق یک سیستم کامپیوتری با استفاده از یک عنصر لیزری اندازه گیری می کنند. انحراف دو محور در اثر انحراف چرخش دو محور در سطح پرتو لیزر ایجاد می شود. پس از نتیجه نهایی روی صفحه کامپیوتر نمایش داده می شود تا پایه های دستگاه در محور افقی یا عمودی اصلاح شود. مزایای این روش به شرح زیر است: سرعت عنصر را افزایش دهید افزایش دقت عنصر کاهش زمان از کار افتادن دستگاه عنصر کار عنصر کار باید دارای امکانات زیر باشد. آشنا به اصول تجهیزات محله سازی با انواع دستگاه های متمرکز کار کنید درک کامل از نحوه تطبیق ماشین‌ها و چرایی آن داشتن شرایط لازم برای نگهداری الاینمنت لیزری خدمات الاینمنت لیزری اگر خدمات الاینمنت به درستی انجام شود برای سلامت خودرو بسیار مهم است. این مزایا عبارتند از: کاهش لرزش و دامنه کم قطعات را کم کنید جلوگیری از خوردگی و سایش بلبرینگ سفت کردن اتصالات ماشین به فونداسیون افزایش طول عمر قطعاتی مانند بلبرینگ، آب بندی، کوپلینگ جلوگیری از نشت سلامت روان کننده جلوگیری از فرسایش کوپلینگ و چرخ دنده عمر دستگاه را افزایش دهید کاهش هزینه های تعمیر از توقف غیرمنتظره خودرو جلوگیری کنید.

چگونه خدمات الاینمنت را سفارش دهیم؟

دو نوع عدم الاینمنت وجود دارد: عدم الاینمنت لیزری افست یا موازی و ناهماهنگی زاویه ای، شکاف یا صورت با عدم الاینمنت افست، خطوط مرکزی هر دو شفت موازی هستند اما آنها افست هستند. با عدم الاینمنت زاویه ای، شفت ها نسبت به یکدیگر زاویه دارند. خطاهای تراز می تواند ناشی از عدم الاینمنت موازی، عدم الاینمنت زاویه ای یا ترکیبی از این دو باشد. عدم الاینمنت افست را می‌توان به دو دسته افقی و عمودی تقسیم کرد. انحراف افقی عدم الاینمنت شفت ها در صفحه افقی و ناهماهنگی عمودی عدم الاینمنت شفت ها در صفحه عمودی است: عدم الاینمنت افست افست جایی است که شفت موتور به صورت افقی از شفت پمپ دور می شود، اما هر دو شفت همچنان در یک صفحه افقی و موازی هستند عدم الاینمنت عمودی افست جایی است که شفت موتور به صورت عمودی از شفت پمپ دور می شود، اما هر دو شفت همچنان در همان صفحه عمودی و موازی هستند. به طور مشابه، عدم الاینمنت زاویه ای را می توان به عدم الاینمنت افقی و عمودی تقسیم کرد: عدم الاینمنت افقی زاویه ای در جایی است که شفت موتور تحت یک زاویه با محور پمپ قرار دارد اما هر دو شفت همچنان در یک صفحه افقی قرار دارند. انحراف عمودی زاویه ای جایی است که شفت موتور تحت یک زاویه با شفت پمپ قرار دارد اما هر دو شفت هنوز در یک صفحه عمودی قرار دارند. دو نوع عدم الاینمنت وجود دارد: عدم الاینمنت افست یا موازی و عدم الاینمنت زاویه ای، شکاف یا صورت با عدم الاینمنت افست، خطوط مرکزی هر دو شفت موازی هستند اما آنها افست هستند. با عدم الاینمنت زاویه ای، شفت ها نسبت به یکدیگر زاویه دارند. خطاهای تراز می تواند ناشی از عدم الاینمنت موازی، عدم الاینمنت زاویه ای یا ترکیبی از این دو باشد. عدم الاینمنت افست را می‌توان به دو دسته افقی و عمودی تقسیم کرد. انحراف افقی عدم الاینمنت شفت ها در صفحه افقی و عدم الاینمنت عمودی عدم الاینمنت شفت ها در صفحه عمودی است: عدم الاینمنت افست افست جایی است که شفت موتور به صورت افقی از شفت پمپ دور می شود، اما هر دو شفت همچنان در یک صفحه افقی و موازی هستند عدم الاینمنت عمودی افست جایی است که شفت موتور به صورت عمودی از شفت پمپ دور می شود، اما هر دو شفت همچنان در همان صفحه عمودی و موازی هستند. به طور مشابه، عدم الاینمنت زاویه ای را می توان به عدم الاینمنت افقی و عمودی تقسیم کرد: عدم الاینمنت افقی زاویه ای در جایی است که شفت موتور تحت یک زاویه با محور پمپ قرار دارد اما هر دو شفت همچنان در یک صفحه افقی قرار دارند. عدم الاینمنت عمودی زاویه ای جایی است که شفت موتور تحت یک زاویه با شفت پمپ قرار دارد اما هر دو شفت همچنان در یک صفحه عمودی قرار دارند.
شرکت آکوپایش چندین سال است که خدمات پایش وضعیت را با بهترین دستگاه ها و کارشناسان مجرب ارائه می کند و توانسته بخش بزرگی از تجهیزات دوار صنایع نفت گاز و پتروشیمی را عیب یابی و پایش کند که این امر به افزایش تولیدات این صنایع کمک بسیار زیادی می‌کند. شما عزیزان می توانید جهت کسب اطلاعات بیشتر از خدمات بالانس فن و سایر خدمات شرکت مهندسی آکوپایش با شماره 09353242370 تماس گرفته و یا به وب سایت https://akopayesh.ir/ مراجعه نمایید.

منبع: مجله کلیک

تشخیص عدم بالانس فن به صورت تخصصی – شرکت مهندسی آکوپایش

برای بالانس فن، ابتدا باید عدم بالانس در آن را تشخیص دهید .عدم بالانس تنها یکی از عوامل ارتعاش است. بهترین راه برای تشخیص عدم بالانس، افزایش ارتعاشات با افزایش سرعت چرخش می باشد زیرا هر چه سرعت چرخش بیشتر باشد، جرم نا بالانس فن نیروی بیشتری به روتور وارد می کند و باعث ارتعاش بیشتر می شود. اگر ماشین را با سرعت کمتری روشن کنید، می توانید تا حدودی وجود فناوری عدم بالانس را تایید کنید. به یاد داشته باشید که خطای معمول در ارتعاش عدم بالانس آن است.

شرایط بالانس دینامیکی فن چیست؟

مطمئن شوید که علامت عدم بالانس فن است. امکان قرار دادن وزنه اصلاحی روی فن وجود دارد. شما باید به خود فن و پره ها دسترسی داشته باشید. در صورتی که فن دارای شیر تعمیری باشد باید باز شود تا وزنه های تعمیری روی آن قرار گیرد. اگر قرار است فن روی یاتاقان های خودش بالانس شود. در غیر این صورت جداسازی فن و ارسال آن به کارگاه بالانس کافی است. شما باید میزان ارتعاش را اندازه گیری کنید. لرزش فن با قرار دادن سنسور روی تکیه گاه ها اندازه گیری می شود. باید بتوانید ناحیه اطراف توده نا بالانس را بادکش کنید. موارد فوق را می توان به راحتی با دستگاه قابل حمل آنالیز ارتعاشات انجام داد. بالانس فن در کارگاه بدون دستگاه بالانس همانطور که در بحث های مختلف عدم تعادل گفتیم، 4 نوع عدم تعادل فن وجود دارد که عبارتند از استاتیک، کوپل شده، شبه استاتیک و دینامیک. برای اطلاعات بیشتر حتما این تاپیک را بخوانید. شما می توانید در کارگاه بدون دستگاه بالانس قابل حمل بالانس داشته باشید، اما باید بیشتر بدانید که فن ها عدم بالانس دینامیکی هستند. برای بالانس کردن یک فن که دارای عدم تعادل استاتیک است، به موارد زیر نیاز دارید: دو تیغه شفتی که از مرکز فن عبور می کرد مقداری وزن که به ورقه های کوچک بریده می شود رویه کلی روی فلایویل نشان داده شده است، کلیک کنید و ببینید، این روشی است که باید انجام دهید. شفت حامل فن را روی دو پره قرار دهید تا محور عمود بر پره های موازی باشد. با چرخاندن فن به سمت پایین، نقطه سنگین را پیدا کرده اید. حالا باید وزنه را در سمت مخالف قرار دهید. برای این کار، یکی از ورقه های کوچک قابل برش را بردارید، آن را به روغن آغشته کرده و به طرف مقابل فن بچسبانید. در صورت وزن بیشتر، از مواد دیگری برای اتصال آن به بدنه فن استفاده کنید. توجه داشته باشید که هر چه سرعت چرخش فن روی دو پره بیشتر باشد، مقدار جرم برای تعادل بیشتر است. نکات مهم در تعادل فنی استاتیک تیغه ها باید هم تراز باشند شفت باید در مرکز نسبت به ناف باشد محل چرخش محور روی تیغه ها باید کاملا صاف و بدون پرش باشد فن نباید در معرض باد قرار گیرد.

استفاده از پایه تعادل فن استاتیک تراز کردن دو پره به طوری که محور مرکزی فن به راحتی روی آنها بچرخد کمی مشکل است. بالانس فن پایه های تعادل ایستا . علل خرابی بالانس فن از جمله مواردی که باعث خرابی بالانس فن می شود می توان به موارد زیر اشاره کرد: در بالانس فن گاهی خاک و مواد خارجی یا آب در سوراخ های شفت یا پروانه جمع می شود. در این حالت با هر بار چرخش شفت محل این مواد تغییر می کند. در نتیجه محل نقطه سنگین دائما تغییر می کند و تعادل غیر ممکن می شود. در هنگام بالانس کردن فن، اگر فن روی شفت فشار داده شود، اگر روتور به درستی جا نیفتد، ممکن است در اثر گشتاور راه اندازی کمی روی شفت بچرخد. در نتیجه، هر بار که روشن می شود، مکان نقطه عدم تعادل می تواند تغییر کند. شلی بیش از حد در بلبرینگ فن می تواند نتایج جمع آوری داده ها را با هر بار راه اندازی فن تغییر دهد. استاندارد بالانس فن چیست؟ بر اساس استاندارد ISO 1940-1 و ویرایش های جدیدتر آن ارائه شده توسط سازمان بین المللی استاندارد، مقادیر مجاز عدم تعادل برای هر یک از تجهیزات دوار مشخص شده است. این استاندارد برای تجهیزات دوار که به طور صلب مونتاژ شده اند اعمال می شود. یعنی روی قسمت انعطاف پذیری مانند لاستیک قرار نمی گیرند و مستقیماً به سازه متصل می شوند. البته استانداردهای تخصصی برای فن ها نیز ارائه شده است که حدود تعادل فن و ارتعاشات مجاز را مشخص می کند. در این استاندارد برای تعیین دقت بالانس در تجهیزات دوار سطوح مختلفی ذکر شده است که این سطوح با G مشخص شده است دقت بالانس فن G 6.3 می باشد. با توجه به جدول این استاندارد (مقدار عدم تعادل باقیمانده سرعت چرخش) در این جدول مقدار سرعت فن و با توجه به سطح G 6.3 مقدار مجاز ارتعاش بر حسب mm/s میلیمتر بر ثانیه) تعیین شده است.

شرکت آکوپایش چندین سال است که خدمات پایش وضعیت را با بهترین دستگاه ها و کارشناسان مجرب ارائه می کند و توانسته بخش بزرگی از تجهیزات دوار صنایع نفت گاز و پتروشیمی را عیب یابی و پایش کند که این امر به افزایش تولیدات این صنایع کمک بسیار زیادی می‌کند. شما عزیزان می توانید جهت کسب اطلاعات بیشتر از خدمات بالانس فن، الاینمنت لیزری و سایر خدمات شرکت مهندسی آکوپایش به وب سایت https://akopayesh.ir/ مراجعه نمایید.

منبع: فراز اندیشه